GrosseLeute on Tour Orient - Dubai/Abu Dhabi/Oman-Kreuzfahrt Jan/Feb 2012

[old]http://www.welt.de/multimedia/…_DW_Kultur_Du_176318g.jpg[/old]

Dieses Thema hatten wir ja schon vorletztes Jahr und dieses Mal würde ich es lieber mit einer Umfrage beginnen, um alle Interessen besser abdecken zu können und nicht schon - wie sonst immer aufgrund des Preises - vorab das Ziel und Objekt zu bestimmen.

Die Reise wird aller Wahrscheinlichkeit nach Ende Januar, Anfang Februar stattfinden, da wir hier mit den höchsten Preisnachlässen rechnen können.

Die eigentliche Route umfasst die Orte Dubai, Abu Dhabi, Fujairah, Oman und Bahrain

[old]http://www.cruisewinkel.nl/dat…gs_de_Arabische_Golf2.jpg[/old]

Zur Auswahl stehen:

• 
  Die neue Costa Favolosa.
  Sie würde zu Beginn und am Schluss jeweils noch eine Übernachtung in Dubai enthalten. Der Preis liegt im Schnitt bei ca. 450 €. Es gibt dieses Produkt auch mit dem Flug, dann aber ohne die erste Übernachtung in Dubai. Hier liegt der Preis bei knapp 1150 €.
  

• Die Brilliance of the Seas von RCCL hat ebenfalls ein Overnight Stay in Dubai, aber ebenso auch einen im Oman, fährt aber nicht Bahrain an. Der Preis liegt bei ca. 550 €.
  

• Die AIDA übernachtet zweimal in Dubai und einmal in Abu Dhabi. Daher fällt Fujairah raus. Hier liegt der Preis im Schnitt bei ca. 660 € und das Flugpaket liegt bei ca. 1400 €
  

• Verbleibt noch die MSC Lirica die ab Abu Dhabi startet, dort zweimal übernachtet und ebenso in Dubai. Der Preis liegt bei ca. 480 €. Auch hier gibt es das Produkt mit Flugpaket und einer Übernachtung weniger in Abu Dhabi, zu ca. 1050 €.
  

Wenn sich eine nicht allzu große Gruppe dafür interessieren sollten, erhalte ich mit Sicherheit ein gutes Angebot seitens der Airline, was die Flüge nach Dubai oder Abu Dhabi angeht. Bis maximal 30 Personen gehe ich davon aus, dass wir hier sogar etwas einsparen könnten, aber natürlich mit noch einer Übernachtung mehr in Dubai/ Abu Dhabi rechnen sollten. Andererseits gehört auch zu einer Reise in die Emirate, dass man einmal in einem der luxuriösen Hotels übernachtet. Auch diese gibt es mittlerweile schon sehr günstig. Ich rechne in jedem Fall mit einem günstigen Flug-Gruppenpreis, so dass die Flüge, eine Vorabübernachtung und die Kreuzfahrt, nicht teurer sein dürften, als das Gesamtpaket der Reederei. Dennoch dürfen wir den "Sicherheitsaspekt" bei dem Komplettpaket nicht übersehen, sofern Streik, Natukatastrophe, etc., die Beförderung ausfallen lassen. Zudem sind alle Transfers ebenso enthalten. Einzeln gebucht interessiert es die Reederei nicht, ob wir ankommen...

[old]http://download.kataweb.it/med…67009247714_show2_dpi.jpg[/old]

Von meinen letzten Tests lässt sich folgendes über die Klassifizierung der einzelnen Reedereien/Schiffe sagen:

MSC stellt die unterste Stufe dar - auch was Hellhörigkeit und Catering angeht.
Ihr folgt das Costa-Schiff, welches qualitativ hochwertiger ausgestattet ist und höher punktet, was den Komfort und die Essensqualität angeht. Die Brilliance of the Seasspielt in einem anderen Segment. Eher gediegener, etwas kleiner, feiner und gepflegter mit einem höheren Altersdurchschnitt.
AIDA ist ein reines deutsches Clubschiff und das sollte man wissen und mögen! Somit ist die Bordsprache, die Mehrheit der ReiseteilnehmerInnen, das Clubleben, die Animation, usw., Deutsch. Man kann es wie den Robinson oder Aldiana Club auf See ansehen. Dafür ein geringerer Altersdurchschnitt und es sind aktuell noch Bier und Wein zu den Essen kostenlos. Andere Anbieter kommen aber mit AI-Paketen.

Ich empfehle, die einzelnen Reedereien zu googlen und sich bitte für eine zu entscheiden. Wenn einem diese Entscheidung schwer fällt, bitte ich um einen Post hier im Thread, damit ich dieses noch bei der Entscheidungsfindung abwägen kann.
Von Interesse ist auch, ob Ihr zum Beispiel lieber den Januar oder Februar favorisiert, da es hier bei einigen Reedereien große Preisunterschiede gibt. Besonders der Termin direkt nach den Weihnachtsferien ist immer sehr günstig!

Mehr Auswahl geht nicht und ich bin gespannt, für welches Schiff Ihr Euch entscheidet.

Sunny
Na dann ist es ja ein Grund mehr, nochmals an Bord zu gehen. Zum einen müsstest du auf der Diva gewesen sein und könntest so die Blu testen und zum anderen müsste es bis dahin wieder mit Bahrain klappen
Anika
Zum Glück hat die AIDA noch viele Routen und viele freie Termine, so dass es auch noch einmal mit Dir klappt

Anita
Wie ich Euch schon auf den vorigen Kreuzfahrten erzählte, ist es eine andere Welt auf dem AIDA-Schiff. Es polarisiert - und natürlich finden wir dort die "deutsche Masse" wieder, die sich perfekt von den Marketing-Strategen der AIDA-Reederei hat leiten lassen. Biete Den Deutschen etwas, was sie bisher nur aus dem Pauschalsektor kennen - und zwar komplett auf Deutsch, denn das wünscht Der Deutsche. Ist aber die spezielle deutsche Art, die für das Marketing so einfach durchschaubar ist. Hierzu zählt auch die "German Angst" und die "Wutbürger", die gegen Alles und Nichts demonstrieren, bevor sie das Organ oberhalb des Halses einschalten. So freut sich der Kunde über ein gelungenes Media-Markt Schnäppchen, welches günstiger als beim Saturn war, ohne zu wissen, dass beide Unternehmen zum gleichen Konzern gehören und dass Media-Markt nachweislich immer ca. 17 % über anderen günstigsten Anbietern liegt. Der großen roten Faltblätter sei Dank...

Nun aber zurück zum Thema. Von der Ausstattung und dem Ambiente her kann man die AIDA nicht mit einem RCCL-Schiff vergleichen. Man muss aber auch sagen, dass RCCL nicht mit ihren größten, uns bekannten, Schiffen vor Ort ist. Letztlich muss sich jeder nur die Frage beantworten, ob er lieber auf einem Clubschiff, mit clubbiger/sportlicherem Ausflugsangebot und clubbigen, fröhlichen (dank Essens-Wein/Bier-Trink-Flatrate) Menschen oder einem eher "normalen" Kreuzfahrtschiff, seinen Urlaub verbringen möchte. Ein Pro für die AIDA wäre in jedem Fall, dass sie die meisten noch nicht kennen und wir sie so auf eine günstige Weise kennen lernen könnten.

Die Brilliance gibt es aber momentan noch nicht mit einem Flugpaket - sollte noch kommen...