Erfahrungsbericht für den Fiat 500

Fiat hat den 500 wunderbar "neu" erschaffen - ich liebe mein Auto und freu mich täglich aufs Fahren. Vor der ersten Fahrt darin hätte ich nie geglaubt, dass dort große Menschen Platz finden. Aber ein echtes Raumwunder, Kopffreiheit, Beinfreiheit. Allerdings, so wie oben schon beschrieben, wäre es perfekt, wenn sich das Lenkrad auch noch herausziehen lassen würde, damit man nicht so mit langen Armen fahren muss. Aber ein Stückchen weiter vorn sitzen gleicht es dann wieder aus. Über mangelnden Schub oder hochtouriges Fahren kann ich mich nicht beklagen. Meiner ist sehr spritzig und siegt beim Anfahren immer. Der Verbrauch liegt durchschnittlich bei 5,4 Litern, wenn man Land und Stadt gemischt fährt. Bei längeren Landfahrten schaffe ich 5,1 l. Schön ist es auch, wenn man auf dem Parkplatz aussteigt und manche sich wundern, dass das größentechnisch gepasst hat.

So klasse er aussieht, ab ca. 1,90 ist Schluss mit lustig. Die Sitzhöhenverstellung ist gar keine - es handelt sich nur um eine Neigungsverstellung. Auch das Lenkrad lässt sich nicht herausziehen. Ich habe direkten Kontakt zum Dachhimmel. So wird das nichts.

Mit meinen 1,98m hatte ich grössere Probleme im neuen Fiat 500. Die Sitze lassen sich nicht wirklich sehr tief absenken. Mit Schiebedach gings gar nicht. Da steh ich an den Holmen an. Aber selbst ohne Schiebedach steh ich fast am Dach an. Selbst der Autoverkäufer schüttelte den nur Kopf - "das wird nichts". Leider

Kopffreiheit wäre ja gegangen, aber der Platz nach Vorne ist zu gering. Für meine Körpergeometrie passt da was gar nichts. Wenn ich auskuppeln möchte steht mein Knie am Steuerrad an. Hmm nicht wirklich brauchbar für Sitzriesen.

Ich selbst fahre einen Fiat 500 und bin sehr zufrieden. Ist mein erster Kleinwagen, bei dem ich den Fahrersitz nicht bis ganz hinten einstellen muss, obwohl meine Beine schon lang sind (36) Dadurch, dass ich keinen langen Oberkörper habe, ist die Sitzposition sehr gut und genügen Platz nach oben. Auch das Ein- und Aussteigen ist sehr angenehm, da der 500er doch relativ hoch ist ...

Suuuper Auto - keine Frage. Meine "Knutschkugel" bringt mich überall hin. Auch wenn ab und an der Kofferraum nicht aufgehen möchte oder der Heckscheidenwischer nicht funktioniert......ich weiß an welchem Kabel ich wackeln muss in der C - Säule....kleiner Fehler gibt es doch überall.....niemand ist perfekt

Mein Mann ist 1,96 und wiegt ca. 106 Kilo. Er ist aber nicht dick sonder hat nen starken Oberkörperbau, sprich breites Kreuz. Ich bin 1,84 und in der 38er Kategorie einzuordnen. Wir sind in meinem Enzo schon quer durch Frrankreich und Kroatien und haben Suuuupiplatz. Ich habe nie das Gefühl das ich irgendwie beengt in dem Auto neben meinem Männe sitze. Und vor kurzem haben wir ne 2,50 Meter Teppichrolle transportiert. Ging einwandfrei. Nur cool. Ich liebe meinen Enzo und der nächste Südfrankreich Trip ist dieses Jahr schon geplant. Mit Zelt und allem drum und dran

Für mich (1.90) war der Wagen völlig ok. Die hohe Sitzposition nervte mich auf die Dauer trotzdem - gerade als grössere Person fällt es schwer, den Sinn dahinter zu sehen. Allerdings fuhr ich eine Version mit Glasdach - was n.m.E. einiges an Kopffreiheit bringt. Wenn ich den Himmel zugeschoben habe, war fertig Kopfreiheit. Mein Fazit (bin das Ding lange gefahren): Das Auto ist ok, aber Grossgewachsene können sich getrost nach etwas anderem umschauen. Das (teure!) Auto hat einen gewissen optischen Charme, ist aber null praktisch und vebraucht recht viel Benzin, denn die schwachen Motoren werden (unterbewusst) viel zu hochtourig gefahren, um vom Fleck zu kommen.

Ein kleines flottes Auto mit viel Charakter. Dieser Wagen erstaunt im Innenraum mit Größe. Die Sitzposition ist für einen Kleinwagen angenehm hoch, ich (1,93m) fühle mich sehr wohl darin. Kopffreiheit ist super. Einziges Manko für Leute mit langen Beinen: Das Lenkrad lässt sich zwar in der Höhe verstellen, aber nicht herausziehen (axial). Das heisst man hat recht gestreckte Arme, wenn man den Sitz weit nach hinten verstellt. Gerade in diesem "GoKart für die Straße" macht es aber Sinn mit angewinkelten Armen um die Kurven zu flitzen.

Paßt das? Ja, das paßt. Außen 2,90 Meter lang und 1,30 Meter breit, innen kann ich mit 1,96 Metern sitzen, lenken, bremsen, schalten. Kann ich im Ferrari 308 nicht: Knie klemmt zwischen Schalthebel und Lenkrad. Wer aber einmal die goldige Kraftentfaltung der 18 PS-Knutschkugel erleben durfte, der will eh keinen Ferrari. Mehr Fahrspaß auf der Landstraße gibt's nicht, die Sonne scheint durchs offene Dach, und mehr als 80 Sachen braucht kein Mensch. La vita e in una "Nuova 500".