Erfahrungsbericht für den Kia Sorento

Die Beinfreiheit und Kopffreiheit im Innenraum des Kia Sorento wird bei uns von überwiegend sehr großen Menschen bewertet und bietet damit eine gute Kaufberatung. Die folgenden Erfahrungsberichte des Kia Sorento stellen die Meinung der jeweiligen Autoren dar. Bitte wende dich bei Rückfragen dazu direkt an den Autor. Hast du selbst auch schon in einem Kia Sorento Platz genommen? Dann mach mit und bewerte hier ebenfalls den Innenraum des Fahrzeugs. Auch mit Fahrberichten für den Kia Sorento kannst du unseren Lesern helfen. Nutze einfach die Kommentarfunktion für deine Beiträge. Bitte gebe bei deiner Bewertung zum Innenraum des Fahrzeugs immer auch deine eigene Körpergröße und das Baujahr des Fahrzeugs mit an.

Kommentare

Ich kann euch nur zustimmen und das Design hat sich auf jeden Fall dank Peter Schreyer ( ehemals Designer bei Audi und Volkwagen) in Hinsicht auf die älteren Modelle sehr verbessert.

Bin selbst 1,88 groß und sitze ziemlich aufrecht im Auto. Fahrer- und Beifahrerseite bieten mehr als hervorragende Bein- und Kopffreiheit. Sitzlänge und Sitzkomfort sind für serienmäßige Sitze sehr gut. Im Vergleich zum Nissan Qashqai um Längen besser.

Ich bin auch super happy mit meinem Sorento, 2,5. Spurenverbreiterung, standheizung und eine ungeheure Zugkraft. Zieht besser Hänger als der ML. Sehr bequem, für lange Fahrten...Den fahre ich, bis er auseinander fällt :)

Angenehmes und ermüdungsfreies Sitzen auch auf Langstreckenfahrten für Personen zwischeen 190 und 195 cm. Kopffreiheit (sehr wenige cm) ist allerdings nur bei der Ausführung OHNE Schiebdach gegeben, da dessen Rahmen und Drumherum oben ca. 5 cm kostet. Ist aber ja bei Klimaanlage ohnehin entbehrlich. Preis-Leistungsverhältnis war - auch beim Deutschland-Modell - beim Kauf in 2009 ziemlich unschlagbar. Jetzt (gegen Ende 2010) jedoch wohl kaum noch als "neues" Lagerfahrzeug erhältlich, allenfalls noch gebraucht. Als 2,5 CRDI-EX,Autom. ab Bj. Ende 2006 ein Auto noch "von altem Schrot und Korn" mit stabiler Leiterrahmen-Basis, Geländetauglichkeit/elektron. Allrad, bärenstarker Zugkraft (3,5 to.)

Eines der wenigen Autos in welchen ich mich wirklich wohl fühle und angenehm sitzen kann. Die Karre macht Spass, sieht eindrucksvoll aus und hat eine menge Platz. Der Unterhalt ist bezahlbar. Und in der Anschaffung war er durch EU-Import fast schon billig. ;)